A mon avis, il est nécessaire de développer des “produits”- moyens de transports plus légers et donc moins énergivores, meilleurs isolants thermiques afin de minimiser les déperditions de chaleur,… – de moins en moins  consommateurs des ressources naturelles.Je pense par exemple à l’eau, au pétrole ou encore à l’uranium qui permet de produire une partie de l’électricité mondiale.L’électricité peut aussi être générée via des hydroliennes, des centrales hydrauliques ou encore des panneaux solaires.Il est d’ailleurs intéressant de souligner que la technologie solaire est issue de l’aventure spatiale du 20 ème siècle.

Il semble par exemple judicieux de développer en parallèle la voiture électrique à pile à hydrogène .Cette technologie offre l’avantage de ne produire que de l’eau (H2O)  grace à une réaction d’oxydoréduction entre l’hydrogène (H2) et l’oxygène (O2) :

2 H2 + O2  -> 2 H2O  (+ courant électrique)

Une autre idée très intéressante : la maison passive.Cette dernière permet de réduire les émissions de CO2 en se passant purement et simplement d’appareil de chauffage.Cette prouesse est réalisée en utilisant une isolation spéciale (triple-vitrage, mur très épais), le phénomène  d’inertie thermique ainsi qu’ un système de ventilation double flux qui permet un renouvellement de l’air sans perte de chaleur lors de l’évacuation de l’air vicié vers l’extérieur.Les pertes de chaleur sont tellement minimes que les éléments “chauds” de la maison suffisent à maintenir une température agréable dans les différentes pièces.Une plaque de cuisson ou un ordinateur peuvent par exemple apporter leur contribution au chauffage.

Mais à mon avis la transformation des produits ne sera pas suffisante.Améliorer la gestion des trafics en tout genre parait être d’un très grand secours.Dans le cas du trafic aérien par exemple, les avions ne volent pas toujours en empruntant la ligne droite car ils doivent voyager dans des couloirs aériens qui segmentent le cheminement. Autre point d’amélioration intéressant : l’atterrissage des avions.Il arrive en effet que ces derniers soit obligés de tourner en l’air en attendant qu’une piste d’atterrissage se libère.Que de CO2 émis pour rien !

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Dans le cas d’un mur constitué d’un seul matériau, le flux de chaleur (phi) a pour expression mathématique :

phi = dQ/dt = lamda . A . (T int -T ext) / S

Avec:

phi : flux de chaleur (en W ou J/s)
lamda : coefficient de conductibilité thermique (en W/(m K))
A : surface de la paroi (en m2)
T int : température côté intérieur du mur (en °C ou en K)
T ext : température côté extérieur du mur (en °C ou en K)
S : épaisseur du mur (en m)

Et donc, à géométrie imposée et dans des conditions thermiques données , la seule manière de réduire les pertes de chaleur consiste à choisir un matériaux le plus isolant possible; c’est-à- dire un matériau dont le coefficient de conductibilité thermique est le plus bas possible.

Pour un mur d’argile (lamda = 1) de hauteur 2m 50, de largeur 4 m et d’épaisseur 39 cm, si la température intérieur vaut 19 ° et la température extérieure vaut 5 °, le flux de perte a pour valeur :

phi = 359 W

Remarque : le phénomène de convection à proximité des parois n’as pas été pris en compte dans le calcul.C’est pourquoi,il faut garder à l’esprit que le flux de perte est surévalué.

Avec cet valeur de flux, les pertes thermiques (Qp) pendant 6 h s’élèvent donc à :

Qp = phi*6*3600 =  7,8 MJ = 2,2 kWh

eau

Pétrole

Panneaux solaires